日曜の午後、娘を連れて車で新しいＣＲをチェックしに行った帰りのことである。
午後１時、まだ家に帰るのは早すぎる・・・「たしかこの辺にブロンプトン扱ってるバイクショップあるな」、今まで散々購入を迷ってきたので下調べは完璧であるｗ
車で７分・・・近い！めぐり合わせであろうか。
ショップに入るとそれはとてもとても優しそうで親切な初老の夫婦が接客をしていました。
あまり大きくないショップなのでお客さんは１～２組くらいが行ったりきたり、その全てのお客さんにとても気持ちの良い接客。
おそらく私はこの時点ですでに「ブロンプトンをこのお店でなら買っちゃっても良いのでは？ 」と自然に考えていたのだと思う。
まあ、前置きはこれくらいにして・・・私が購入したのはコレだ！
（写真は自宅のガレージ、後ろにサーベロＳ２が控えていますｗ）
元々は Ｂ－ｓｐｏｋｅ（ブロンプトンのオーダーメイドシステム）で、と考えていましたがそれだと納車は４週間かかるとのこと。
４週間はちょっと長い・・・で店頭に並んでいたこのＵＳＡカラーが目に付く。
「フェンダーの白いのって、オプションであったっけ！？」「サドルも白なんてオプションにないよな！！」（店長曰く、サドル白は最近出たらしい）
フレームの色の組み合わせは今まで幾度か検討したことはあったが、正直バリエーションが有り過ぎて選べそうになかった。
そこでこのＵＳＡカラーは検討もしたことが無かったカラーチョイスだが、「ピ～ンっ」ときました。
ギアも元々は３速でいいかなと思っていたが、このＵＳＡカラーは６速である。
「まあいいか、大は小を兼ねる的な」 ・・・この時点でもう欲しくて欲しくてたまらないのであるｗ （きっと店長ニンマリ、かな？）
私は身長は高い方なのでハンドルはＭのやや高めバージョンのＨ、シートポストも エクステンデッド（標準よりやや長め）なので、このＵＳＡカラー装備のもので問題なし。
ちなみに、このＵＳＡカラー車の６速ギアは－１２％でセッティングされており、これも私が住む地域には決して急ではないが長いアップダウンが続くＣＲがあるので、このローギア重視のセッティングもバッチリなのである。
アクセサリーはＳバッグのホースフラップ付を購入↓
後に出てくるが、ミニベロ購入の最大の目的は小さな娘を乗せてのポタリングです。
したがってバッグもあった方がなにかと便利（小さな買い物、娘のドリンク、お菓子、オムツ等持ち歩きたい）なので中ぐらいのちょうど良いＳバッグにしました。
アクセサリーはもうひとつ、左側折りたたみペダルの横幅を右ペダルと同じに合わせる役目と、折りたたみ時にフレームを傷つけるのを防ぐ効果のあるアタッチメントを購入↓
イージーホイールはすでに車体に付いていました。
今のところ夜間走行の予定はありませんので、ライトはまたいずれ購入しようと思います。
サイコンはいらないかな。
さて、前述したとおり私は娘とこのブロンプトンに乗りたいのです、いや乗らなければならないのです！
なぜかというと購入の理由（妻に対する言い訳）は 「ほら、気軽に乗れる自転車あったら、週末にチビちゃんを色々散歩がてら時間つぶしに色々連れてけるじゃ～ん」「で、その間子育て休めるじゃ～ん」・・・である。
そもそもずっと迷っていたブロンプトン購入をついに決定することになったのはコイツを見つけてしまったからである↓
ＰＥＲＥ（http://www.cycleshibuya.com/user_data/itchair.php）である！
２歳半からいけるということで、私の娘ももうすぐ２歳半、ちょうど良い。
早速本家のＷｅｂ（http://www.milianparts.com/en/）からオーダー、到着には４週間くらいかかるとのこと。
まあそれまでにブロンプトンに慣れておこう。
ところでＰｅｒｅに関してひとつ分からないことがある。
それはＰｅｒｅをオーダーする時に「Ｘ－ｂａｒ」 なるもののオプションがあることである。
おそらく子供用のステップか、子供用のハンドルでしょうか？
まあ、数十ドルと安いのでとりあえずそれも購入～、ブロンプトン紳士たるものケチケチしないのである（いや、車体が大きな買い物過ぎて金銭感覚おかしくなってるだけ・・・プルプル）
それとショップで↓を見ました。
これも以前から目をつけていたのですが実物を見れました。
私は海外や国内出張もたまに ありますし、日本に里帰りも１～２年に一度はするので、このハードケースの購入もいずれ考えたいと思います。
さて、最後にその他の写真をいくつか・・・
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