さて、昨日のシェイクダウンから一夜明け、朝6時に起床。
今日は初のコースへと走りに行きます。
私は南カリフォルニアに住んでいますが、ロードバイクを含みサイクリングは非常に活発 で、バイク専用道路やバイクレーンがとてもよく整備されています。
実は、私の住むエリアから 会社までもバイクで通勤可能です。
会社までの片道約25kmで、そのうち約14kmがバイク専用道路、それ以外の約11kmもほぼバイクレーンが設置されています。
以下、私の家~会社エリアの地図ですが、黒線がバイク専用道路で、緑線がバイクレーン有りの道路です。
(注)バイク専用道路全てがロードバイク用ではなく、オフロード専用も含まれています。
で、私のホームコースになるのが地図上「56」と書かれたフリーウェイ沿いに設置されているバイク専用道路です(SR-56)↓
入口はこんな感じ↓ 左手がバイク専用道路で、右がフリーウェイ出口。
こうしてコースを説明し始めると、ようやく「加州生活」っぽいブログになりますね。
さて、今朝は家を出て SR-56入口まで行き、そこからSR-56をいけるところまで行きたいと思います。
朝6時半、家を出発!日の出直後の出発です。
シェイクダウン時はブレーキがおかしいのかと思うほど効きが悪かったですが、今日は大丈夫です(やはりブレーキレバーを引く力が弱過ぎただけのようでした・・・初心者です)。
家を出て早速下り坂と結構急な上り坂がありますが、 まだまだ元気、順調にSR-56入口に到着。
朝もや。
このSR-56沿いにあるフレーウェイ56は毎日通勤で利用していますが、ロードバイクが走っているのを横目でいつも何気なく見ていました。
あるいはその光景が無意識に焼きついていて、いつのまにか触発されていたのでしょうか。
このエリアは丘がたくさん続いているので、SR-56も自然と緩やかなアップダウンの繰り返しです↓
ん??というかほとんど下りですね・・・ということは帰りは・・・。
なんせ初めてのロードバイク、ペダリングやシフト操作、そしてサイコンに夢中で帰りのことなんぞ頭にはありません。
途中こんな光景も↓
見えますか?馬です。
ちょっとカリフォルニアっぽい?そうでもないか・・・兎に角も丘を越え橋を越え、牧場を横に見ながら自然たっぷりの素晴らしい眺めです。
調子に乗ってSR-56をほぼ完走するあたりまで着ました。
バイクを降り、休憩がてらこの先どうするかを考えます。
(会社まではあと6~7kmかな。でも結構上りだった気がするし、今日は折り返すか・・・)
帰路へと向かいます。
すぐに初日に調子に乗り過ぎたことを察します。
緩やかな、しかし長い上りが続きます・・・。
時速も10km以下に落ちてます。
追い抜き+ちぎられる+女性ライダーを初体験。
その女性ライダーには「How you doing?」と余裕で挨拶サレマシタ。
しかし格好良かったな~、長身で美人でした。
さて、そんな女性ライダーにも長いのぼりでちぎられ意気消沈。
途中で足を付いて休憩。
その時の写真↓
(ボトルの水はこの時点でほぼエンプティ・・・)
「それにしても格好いいバイクだな~」と思いつつ 、「自分の脚力はこれに見合ってない」と思わざるを得ませんでした・・・。
ただ凹んでもいられません。
時間と体力と家族が許す限り朝練続けて頑張ろうと思いました。
さて、足がプルプルになりながらどうにか無事帰宅。
以下、今日のデータ。
走行距離: 36.5km
平均速度: 17km/h
最高速度: 45.3km/h
走行時間:2時間6分 (休憩含む)
平均速度遅ッ!
平均速度って停まってるのは計算に入ってないですよね?
私より年配の方々の先輩ローディのブログを色々読ませて頂いていますが、全然私の方がダメダメですね。
ローラー買って毎日トレーニングしなきゃダメなんじゃないか、と考えさせられました。