さて、昨日のシェイクダウンから一夜明け、朝６時に起床。
今日は初のコースへと走りに行きます。
私は南カリフォルニアに住んでいますが、ロードバイクを含みサイクリングは非常に活発 で、バイク専用道路やバイクレーンがとてもよく整備されています。
実は、私の住むエリアから 会社までもバイクで通勤可能です。
会社までの片道約２５ｋｍで、そのうち約１４ｋｍがバイク専用道路、それ以外の約１１ｋｍもほぼバイクレーンが設置されています。
以下、私の家～会社エリアの地図ですが、黒線がバイク専用道路で、緑線がバイクレーン有りの道路です。
（注）バイク専用道路全てがロードバイク用ではなく、オフロード専用も含まれています。
で、私のホームコースになるのが地図上「５６」と書かれたフリーウェイ沿いに設置されているバイク専用道路です（ＳＲ－５６）↓
入口はこんな感じ↓ 左手がバイク専用道路で、右がフリーウェイ出口。
こうしてコースを説明し始めると、ようやく「加州生活」っぽいブログになりますね。
さて、今朝は家を出て ＳＲ－５６入口まで行き、そこからＳＲ－５６をいけるところまで行きたいと思います。
朝６時半、家を出発！日の出直後の出発です。
シェイクダウン時はブレーキがおかしいのかと思うほど効きが悪かったですが、今日は大丈夫です（やはりブレーキレバーを引く力が弱過ぎただけのようでした・・・初心者です）。
家を出て早速下り坂と結構急な上り坂がありますが、 まだまだ元気、順調にＳＲ－５６入口に到着。
朝もや。
このＳＲ－５６沿いにあるフレーウェイ５６は毎日通勤で利用していますが、ロードバイクが走っているのを横目でいつも何気なく見ていました。
あるいはその光景が無意識に焼きついていて、いつのまにか触発されていたのでしょうか。
このエリアは丘がたくさん続いているので、ＳＲ－５６も自然と緩やかなアップダウンの繰り返しです↓
ん？？というかほとんど下りですね・・・ということは帰りは・・・。
なんせ初めてのロードバイク、ペダリングやシフト操作、そしてサイコンに夢中で帰りのことなんぞ頭にはありません。
途中こんな光景も↓
見えますか？馬です。
ちょっとカリフォルニアっぽい？そうでもないか・・・兎に角も丘を越え橋を越え、牧場を横に見ながら自然たっぷりの素晴らしい眺めです。
調子に乗ってＳＲ－５６をほぼ完走するあたりまで着ました。
バイクを降り、休憩がてらこの先どうするかを考えます。
（会社まではあと６～７ｋｍかな。でも結構上りだった気がするし、今日は折り返すか・・・）
帰路へと向かいます。
すぐに初日に調子に乗り過ぎたことを察します。
緩やかな、しかし長い上りが続きます・・・。
時速も１０ｋｍ以下に落ちてます。
追い抜き＋ちぎられる＋女性ライダーを初体験。
その女性ライダーには「Ｈｏｗ ｙｏｕ ｄｏｉｎｇ？」と余裕で挨拶サレマシタ。
しかし格好良かったな～、長身で美人でした。
さて、そんな女性ライダーにも長いのぼりでちぎられ意気消沈。
途中で足を付いて休憩。
その時の写真↓
（ボトルの水はこの時点でほぼエンプティ・・・）
「それにしても格好いいバイクだな～」と思いつつ 、「自分の脚力はこれに見合ってない」と思わざるを得ませんでした・・・。
ただ凹んでもいられません。
時間と体力と家族が許す限り朝練続けて頑張ろうと思いました。
さて、足がプルプルになりながらどうにか無事帰宅。
以下、今日のデータ。
走行距離: ３６．５ｋｍ
平均速度: １７ｋｍ/ｈ
最高速度: ４５．３ｋｍ/ｈ
走行時間：２時間６分 （休憩含む）
平均速度遅ッ！
平均速度って停まってるのは計算に入ってないですよね？
私より年配の方々の先輩ローディのブログを色々読ませて頂いていますが、全然私の方がダメダメですね。
ローラー買って毎日トレーニングしなきゃダメなんじゃないか、と考えさせられました。
