2014年1月25日

ミニベロっていいな~

体調不良でローラーに乗れない日が多いですが、そんな時にふとミニベロが気になりました。

「旅先で自転車があるといいな」と思ったのがきっかけです。

というのも、ハワイ旅行が迫っています(娘の体調不良で延期の可能性有りですが・・・家族みんな体調不良・・・)。

旅先で乗りたいということはつまりコンパクトに折りたためなければなりません。

飛行機での旅も考慮に入れたいので、まず調べたのはもっともコンパクトに折りたためるミニベロ。

といえば・・・Brompton(ブロンプトン) !!なのですね。

まあどれだけコンパクトになろうが荷物は荷物になるのですが、なるべく小さい方が良いですからね。

それにしてもブロンプトン、なんてオサレなんでしょう~(そして値段高いな・・・)。

ブロンプトンのウェブサイトにはカスタムビルドできるツールがあります。

では早速・・・でこんなんできました↓


$1736・・・・。

と、ここまでなんか勝手にミニベロ購入前提のような妄想投稿になってましたが、この値段・・・現実にもどりましょう・・・。

ん~、旅行時に乗るだけならコレだけのお金は出せないか・・・。

でも、娘がもう少し大きくなって自転車乗り出したら購入を考えてもいいかな。

愛車のサーベロでは小さな娘と一緒には走れませんからね。

あるいは職場がもっと近くなったらいいかも(現在は職場まで丘稜を片道25km)。

ミニベロっていいな~。


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2014年1月17日

ローラー今週3回目

あと土日両方ローラーやれば週5回達成。

昨日、一昨日と2日連続でローラーしなかったのが痛い・・・。




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2014年1月15日

ローラー今週2回目

アメリカはタックスリターンの季節です(アメリカは会社勤めでも個人で確定申告をする)。

今日の実績↓


走行距離と平均速度が最高記録!

今週のノルマはあと5日で3回乗ること。

短いですが報告までに(自分自身に対するプレッシャー)。


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2014年1月14日

2014年初乗り

今日が2014年初乗りとなりました。

新年明けてからもうおよそ2週間経ちますが、一家全員体調不良が長引きこれだけ遅くなりました。

これを挽回すべく今月は週5日は乗ることを自分に課します!

というのも2月はじめから4泊6日でハワイ旅行、ということで体を絞らなくてはなりません!

今日の実績↓(ローラーです)


平均速度30km/hは維持できているものの、やはり50分乗れません。

まあつら過ぎても続かないので、45分でしばらくいこうと思います。

まずは乗り続けることが大事ですからね!?(自分にあまいか・・・)


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2014年1月1日

あけおめ ~2013年の実績

カリフォルニアも年が明けました。

明けましておめでとうございます!

2014年はより積極的にロードバイクにまたがりたい所存です。

さて、2013年は人生初めてロードバイクを購入しましたが、実際どのくらい乗ったのか振り返ってみました。


8月終わりから始めましたが、9月半~11月半ばはアジア出張で全く乗れませんでした。

ということで、実質約2ヶ月間で総走行距離413kmでした。

まだまだ全然ですが、それでもローラー台投入後は走行回数、距離共に伸びているのでこの調子で今年もやっていきたい。

毎月1000kmだと誇れる数字だとどこかで読みましたが、私はまずは毎月500kmが目標かな。

ところで2013年の最後はローラー練習ではなく外に出ました↓


外はだいぶ暗かったので走りこめませんでしたが・・・。

それにしてもやはりまだまだ私の脚は貧脚で、少しの上り坂でスピードが落ちてしまいます↓


ローラーで多く練習する機会を見つけ、まずは体重を落とすことも大事かな。

今年は体重も測っていきたいとおもいます。


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2013年12月30日

「やまめ乗り」

走行中お尻が痛いことを受けて、これからもっとサドルと走行ポジションに関して勉強していこうと思い立ったわけですが、偶然見つけた昨日のYouTube動画「やまめの座学」とても興味深いものでした。

ロードを始めてまだ日が浅く、また特に上級者からのアドバイスやレッスン等も受けたことがない私ですが、「やまめの座学」はとても興味深く、全ての動画を一気に見てしまいました(2時間くらいかな)。

動画を見終わると、「よし!自分もやまめ乗りだっ!」 という気持ちになりましたが、「やまめの座学」講師の堂城賢さんの著書「自転車の教科書」のAmazonレビューを呼んで少し冷静になりました。

「やまめ乗り」に関しては賛否両論ありますが、私のような超初心者には賛否する資格はりません。

ただ、賛否するのではなく、「結局は各乗り手のに合った走法を選べば良い」的な意見も多くありました。

少なくとも私は少数派を頭ごなしに否定する気にはなれませんしね。

まあ私自身は走法以前の問題なのかなと分かってきました。

近いうちに少し試そうと思うことがあります。
  1. ローラーの上を走行している自分自身をビデオで撮り、現在どんなポジションで走行しているのかを客観的に見てみる。
  2. おしりに加重がかかり過ぎているのは明らかなので(おしりほどではないが、実は手もちょっと痛かったりする )、ペダルにより加重がかかるようにローラーの負荷を上げてみる。
新しいサドルを買う前にまず上記のつのことをしてみようと思います。

さて、今日のローラー練習実績(まだ負荷は上げていません)↓


2時間50kmを達成したら初心者から初級者に格上げしてもいいでしょうかね?

ちなみに前述の 「自転車の教科書」の内容はYouTube動画「やまめの座学」でカバーされているようですがAmazonでKindle版購入しました↓


「YouTubeあるのになぜ?」と言われそうですが、まあこれはKindleアプリを使い始めてから未だクリックが止まらないということでしょうかね。

もちろん 堂城賢さんへの敬意を表してということもあります。


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2013年12月28日

お尻が痛い

今日もローラー練習↓


前回既に「平均速度30km/hで走行時間45分」はクリアしていたので、今日は走行時間50分にしたいところでしたがお尻が痛い問題が浮上。

おしりはロード乗るたびにいつも痛くなっていたのですが、 どうやらこの問題を直視する時が来たようです。

ローラー練習ではなく、実際にロードに出たときも同じですが、大体30分くらい乗っているとお尻のほっぺの内側部分が痛くなりだします。

こうなると1時間乗り続けることは困難です。

愛車S2は完成車を購入しましたが、全体の価格を下げるためにサドルやタイヤ等のパーツは安価なものが付けられていると聞いたことがあります。

ただ、サドルではなく自分のライディングフォームの問題もあるに違いありません。

ということで、フォームの勉強開始です。

とりあえずはぱぱっと検索して見つけたYoutube動画でお勉強です↓

http://www.youtube.com/watch?v=Gixe96zLMN0

サドルに関してはおそらくバイクを購入したショップで相談するのがいいのかな。

メンテと一緒にサドルのこと聞いて、ポジショニングももう一度見てもらうことにしよう。

ところで、前回の心拍計に関してですが、 電極ベルト部を水で濡らしたら心拍数が安定し信頼度が高まりました!


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2013年12月26日

心拍計正しく機能してないような・・・

メリークリスマス!

来年のクリスマスはサンタさんがディープホイール持ってきてくれないかな~。

さて病み上がりのローラー練習しました。


平均速度を30km/hと今まで通り維持しつつ、5分走行時間延ばすことができました。

今日からしっかりと心拍計も使い始めましたが、そのきっかけは風邪で練習を控えていた時に読み始めた西加南子さんの「より速く、より遠くへ!ロードバイク完全レッスン」(Kinde版)です↓


この本に沿って私も自分のトレーニングを計画することにしました。

というのも、まだ途中までですが読んでいて素直にやってみようと気になりました。

ロードバイクの初心者本 はいくつか今までにも読みましたが、それらの中には筆者の好みというかクセというか、エゴ的なものを感じるものもありましたが、この本はそんなこともありません(あくまでまだ序盤を読んだ時点の感想ですが・・・)

で、まず最初の目標は「50kmを2時間で走る」です。

まずそれには無理なく長く走ることが必要、ということで心拍計です。

私の最大心拍数の60%のレベルは・・・

(186-70)× 0.6+70 = 約140

ですが、安静時心拍数がちょっと高いな(高血圧気味の私なのでこれくらいなのでしょうかね・・?)

で、今日の本題ですが、心拍計うまく動作していないような・・・。

私のサイコンはCateye Strada 430 DWですが、今日のローラー表示される心拍数は、100前後が多く、たまに70を示したり、高いときでも120をたまに示す程度です。

単に私のトレーニングがあまいだけでしょうか?そう思わなくもないですが、たまにゼロを表示したりもするし、いまいち安定しません。

説明書を読むと、電極ベルト部を水で濡らすようにとあります。

ローラー台で練習ですので風も無く常時汗はかいているので、水で濡らすのは必要ないと思っていましたが、・・・。

次は水で濡らしてみよう。

あと、センサー位置はちゃんと胸の下にしていますが 、いまいち電極ベルトが密着していないような気もします。

もう少し調整を試してみる必要がありそうです。


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2013年12月25日

クリックが止まらない! ~海外からkindleで和書を購読する方法~

実はここ1週間ほど体調を崩しておりまして、ローラー台練習は控えていました。

でもイメージトレーニングは続けてましたよ、ロードバイクの漫画を読みながら・・・。

利用したのはkindle です。


前回日本に一時帰国したときに実家にテレパソ(テレパソに関して詳しくはココを参照)を設置しました。

このテレパソサービスにVPN接続サービスも含まれていました。

基本的に、日本のAmazonで売られている日本の電子書籍を海外から購入することはできません。

しかし、このVPNを利用することでそれが可能になります。

このからくりに関して詳しくはココを参照。

基本手順に沿って設定すれば誰でも簡単にできます。

ただ私自身少し迷ったのがアメリカのAmazonのアカウントと日本のAmazonのアカウント のkindleアカウントの統合です。

私はアンドロイド機器にkindleアプリをインストールしていますが、このアプリはアメリカ国内でダウンロードしたものなのでアメリカ仕様になっています。

この場合、私のkindleアカウントはアメリカになっているので、これを日本のAmazonのkindleアカウントに統合するという手順が増えます。

この統合の方法を探すのに時間がかかりました。

その方法は実は簡単で、アメリカのAmazonにログインし、アカウントの設定から、kindleの設定に行き、 そこから設定できます↓


赤丸で示したメニューの最下部に「居住地の設定」とかなんとかそんな項目があるはずです(スクショにはその項目ありません。私はもう設定終了済みなので)。

で、統合が上手くいくとスクショ内青矢印で示したように、日本のAmazonのkindleに統合されているというメッセージが表示されます。

まあ、VPNを使わなくても数回(5回くらい?) は海外から日本のAmazonの電子書籍を購入できるそうですが、その後はロックされてしまうそうです。

元々私はソニーのreaderを利用したかったのですが、海外版のreaderから日本のreaderアカウントにアクセスする方法が分かりませんでした。

電子書籍、海外在住者の私にとって実は便利さはさほど感じていません。

というのも、電子化されている書籍が少ない・・・雑誌は少ないですし(少なくともロードバイクやファッション関係)、コミックに関しては新しい巻は電子化が遅れています(カモメ☆チャンスとか・・・)

ただ、それを差し引いても魅力的なのはやはりコスト!

アメリカで日本の書籍を購入しようとすると定価の2~3倍になります・・・。

アメリカに何箇所かあるブックオフの古本で日本の定価くらいです。

ゆえにクリックが止まりません。

カモメ☆チャンスは一気に全巻ポチりました。

まあ、最新数巻はまだ電子化されていないようなので、そこで止まりましたが・・・。

さて、まだ喉に少し違和感がありますが、今日からまたローラー再開です!


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2013年12月23日

3DCGでロードバイクを描く~其の2

さて、コツコツと描いていくと言ったので本当にコツコツです。


とりあえずトップチューブとダウンチューブがヘッドチューブに繋がりました。

モデリング(3Dで造形すること)で一番の肝は複数の曲面が交わる箇所をどう上手く処理するかです。

特にS2はエアロバイクですし曲面が複雑に交差しています。

プロの腕のみせどころです!(会社で私は実作業からはどんどん離れているのでもうそんなに上手くないかも・・言い訳です(;゜∀゜))

さて続きはまたちょっと進んだら・・。


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2013年12月20日

3DCGでロードバイクを描く~其の1

ロードバイクを始めてから自転車ものの漫画やアニメを見るようになりました。

アニメで今観ているのはおなじみ 「弱虫ペダル」。

「オーバードライヴ」も観終わりました。

それらのアニメの中のロードバイクには2Dのように見せた3DCGがよく使われています。

それに触発されるがまま、自分でもロードバイクの3DCG作ってみようと思います。

実は私の職業は3DCGデザイナー(アメリカでは3DCGアーティスト)なんです!

まあ、いつまで続くのか、はたまた完成するのかも分かりませんが、こつこつやっていこうと思います。

対象はもちろん愛車のCervelo S2 (2013)です!

専門用語を使いながらそんなに詳しく作業工程説明しても意味がないと思いますので、とりあえずは進捗を中心に掲載していこうと思います。

で、早速・・・



こんな感じで始めていきます。

いまのところ筒置いただけw

では、今後をお楽しみに!


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2013年12月17日

ローラー練習第一目標達成!

ローラー練習を開始して5度目、今日第一目標である走行時間40分、平均速度30km/h、走行距離20kmを達成しました!


まだまだショボイのは承知ですが、まずはローラーに慣れることができました。

日々のデータをみてみると・・・



地道ですが順調に走行距離が伸びています(40分の一定の走行時間内)。

今月は引き続き走行時間40分をキープしようかと思いましたが、次の目標へすぐに挑戦開始することにしました。

次の目標とは・・・走行時間1時間、平均速度30km/h!

次は1時間そこそこのスピードで走り続けられる脚力をつけたいです(1時間だと平均速度と走行距離が分かり易いですしね)。

ただ、一気に走行時間を1時間に延ばすのではなく5分刻みで追加して、平均速度30km/hをクリアできたらさらに5分を追加、という具合でいきたいと思います。

さて、今月中に達成できるでしょうか。


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2013年12月14日

いつかは電動ほしいな~

私の愛車はCervelo S2 (2013) ↓


まだ購入して数ヶ月、総走行距離も200km程度でまだまだ初心者どころかど素人。

まだまだ宝の持ち腐れもはなはだしいですが、新しいロードバイクは気になるもの。

Cervelo S3 ↓

 

S2がこのみなのだからこのS3もど真ん中!

搭載コンポはS2の105よりひとつ上のグレード、アルテグラDi2・・・電動です!

電動に関しては賛否両論あるようですが、個人的には電動に全く異議なし!

あ~欲しい。

ま、もう2~3年くらいはS2でしっかり練習しよう。

でもホイールは変えたいな。

ディープホイールに!!

さて夢の話はさておき今日もひたすらローラー。

5日ぶりですがサボリの言い訳は、アメリカ永住権の健康診断や予防接種の副作用のため・・・。


お~、目標の40分、20km、平均速度30km/hまで目前!!

ターゲットは私の240m先を走っていますね、背中がみえるか!?


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2013年12月11日

ロードバイクで神業動画

おお~!という動画を見つけました。




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